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1 #
19-10-14 13:45
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让我想起了,80年代末就来美国得人跟我说,
当时得公交车,基本都做到了能扫磁条,当时感觉来到了另外一个世界,
不过到现在,还是那个能扫磁条得投币机。

无障碍的自动门,90年代基本也普及了,当然,现在还是那个无障碍的自动门。


美国的基础设施,非常先进,光我上面提到的无障碍门,我在中国真没见到过,但是在美国,几乎每个城市都有。
差距依然有,美国的问题,只是以前的基础设施太好了,最近30年欠账太多了,没去维护。

特别是,如果你愿意,开车去加拿大,从中部,经过michigan到加拿大,你会感觉得什么叫做铁锈。。
2 #
19-10-14 13:53
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你没看原文把,楼主大剌剌得举例LAX,自己打脸哦。重载铁路我不懂,城际铁路烂得一b。。。这是有目共睹滴

blacksmith 发表于 10/14/2019 1:51:22 PM


那中国只要是举例 高铁铁路,那也是秒杀全球的。

而且高速路,其实中国更多。

美国
Length: 4,120,000 miles
Expressways Length: 47,622 miles
Maximum Speed Limit: 80 mph
Famous Road: I-95


中国
Length: 2,605,409 miles
Expressways Length: 84,820 miles
Maximum Speed Limit: 68 mph
Famous Road: Nanjing Road



3 #
19-10-14 13:57
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今天的美国基建仍然秒杀今天的中国基建啊,公路网,铁路网,航空网,哪个都比中国强一个档次



iheartnyc 发表于 10/14/2019 1:56:13 PM


铁路也只是货运把。 公路和中国应该讲各有千秋, 航空网美国肯定是最佳的。

高铁和客运比中国低三个档次。
4 #
19-10-14 13:59
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你没遇到堵车吗?

白菜87 发表于 10/14/2019 1:58:11 PM


他应该没去过LAX把。 LAX的国际航线在5号,国内在1,2,3,4, 杂乱无序,非常不友好,连个航站楼间的自动扶梯,小火车都没有。
这点来说,底特律的机场更加好。
5 #
19-10-14 14:01
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这个早有分析了,是因为两个对高速路的定义不同。中国的很多高速公路就一条,美国都是成网。
iheartnyc 发表于 10/14/2019 1:59:53 PM


你见过国内哪条告诉是一条的? 你有多久没回过了?
国内最大的问题是收费站,司机抢道。 但是高速是网状的。
6 #
19-10-14 14:07
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我离开中国很多年了,不了解中国交通状况,不评价。但是美国真是需要很多改善,很多地方堵车到极度影响人生活。不像某些id感觉的美国千好万好,一句不好都不能说,这种不是美国主人的心态,是奴才心态。
白菜87 发表于 10/14/2019 2:03:46 PM


其实不和中国比, 可以和加拿大比。我从Indiana开车去加拿大,感慨颇多。

同样是春天,融雪后,美国的高速,几乎百分百,坑坑洼洼,特别是Michigan,只要经过铁桥,锈迹斑斑,
但是一过加拿大边境,路边的扶手,都整整齐齐的刷上白色,无任何锈迹。 路基本上是平的。

美国确实可以像川总说的,少打仗,多投入到基建中。
7 #
19-10-14 14:22
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分期付款买了辆新车,邻居开了辆已经付清的旧车。你可以嘲笑邻居,但你还是要咬牙付月供。
cs5560 发表于 10/14/2019 2:20:00 PM


但问题是,这辆新车,已经付完月供了。
这也是国内的一个大问题,国内很多高速和桥,都已经收回成本了,还在继续收费
8 #
19-10-14 14:27
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美国下雪后的清扫工作是挺及时的,即使明尼苏达威斯康辛州那么大的雪,还能及时清理,这说明整个系统还是不错的。大家都是认为作为世界第一超级大国,应该各方面都是超级的,哈哈哈哈

☆ 发自 iPhone 华人一网 1.14.05

Bisu 发表于 10/14/2019 2:24:11 PM


除雪Indiana这也做得非常好。。。
9 #
19-10-14 14:28
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再加一个厕所

luck2020 发表于 10/14/2019 2:27:50 PM

厕所绝对还有几十年的差距。
10 #
19-10-14 22:27
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你住的是火星上的“美国”吧?

bigtime001 发表于 10/14/2019 10:10:28 PM


她说的没错,有些偏僻的农村确实没有 Rest Area..
而且有的州只有一路过去,可能100迈才有一个Rest Area。

不过我附近的几个州,都有不出高速的Rest Area
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