让我想起了，80年代末就来美国得人跟我说，
当时得公交车，基本都做到了能扫磁条，当时感觉来到了另外一个世界，
不过到现在，还是那个能扫磁条得投币机。

无障碍的自动门，90年代基本也普及了，当然，现在还是那个无障碍的自动门。


美国的基础设施，非常先进，光我上面提到的无障碍门，我在中国真没见到过，但是在美国，几乎每个城市都有。
差距依然有，美国的问题，只是以前的基础设施太好了，最近30年欠账太多了，没去维护。

特别是，如果你愿意，开车去加拿大，从中部，经过michigan到加拿大，你会感觉得什么叫做铁锈。。

你没看原文把，楼主大剌剌得举例LAX，自己打脸哦。重载铁路我不懂，城际铁路烂得一b。。。这是有目共睹滴

blacksmith 发表于 10/14/2019 1:51:22 PM

那中国只要是举例 高铁铁路，那也是秒杀全球的。

而且高速路，其实中国更多。

美国
Length: 4,120,000 miles
Expressways Length: 47,622 miles
Maximum Speed Limit: 80 mph
Famous Road: I-95


中国
Length: 2,605,409 miles
Expressways Length: 84,820 miles
Maximum Speed Limit: 68 mph
Famous Road: Nanjing Road

今天的美国基建仍然秒杀今天的中国基建啊，公路网，铁路网，航空网，哪个都比中国强一个档次



iheartnyc 发表于 10/14/2019 1:56:13 PM

铁路也只是货运把。 公路和中国应该讲各有千秋， 航空网美国肯定是最佳的。

高铁和客运比中国低三个档次。

你没遇到堵车吗？

白菜87 发表于 10/14/2019 1:58:11 PM

他应该没去过LAX把。 LAX的国际航线在5号，国内在1,2,3,4， 杂乱无序，非常不友好，连个航站楼间的自动扶梯，小火车都没有。
这点来说，底特律的机场更加好。

这个早有分析了，是因为两个对高速路的定义不同。中国的很多高速公路就一条，美国都是成网。
iheartnyc 发表于 10/14/2019 1:59:53 PM

你见过国内哪条告诉是一条的？ 你有多久没回过了？
国内最大的问题是收费站，司机抢道。 但是高速是网状的。

我离开中国很多年了，不了解中国交通状况，不评价。但是美国真是需要很多改善，很多地方堵车到极度影响人生活。不像某些id感觉的美国千好万好，一句不好都不能说，这种不是美国主人的心态，是奴才心态。
白菜87 发表于 10/14/2019 2:03:46 PM

其实不和中国比， 可以和加拿大比。我从Indiana开车去加拿大，感慨颇多。

同样是春天，融雪后，美国的高速，几乎百分百，坑坑洼洼，特别是Michigan，只要经过铁桥，锈迹斑斑，
但是一过加拿大边境，路边的扶手，都整整齐齐的刷上白色，无任何锈迹。 路基本上是平的。

美国确实可以像川总说的，少打仗，多投入到基建中。

分期付款买了辆新车，邻居开了辆已经付清的旧车。你可以嘲笑邻居，但你还是要咬牙付月供。
cs5560 发表于 10/14/2019 2:20:00 PM

但问题是，这辆新车，已经付完月供了。
这也是国内的一个大问题，国内很多高速和桥，都已经收回成本了，还在继续收费

美国下雪后的清扫工作是挺及时的，即使明尼苏达威斯康辛州那么大的雪，还能及时清理，这说明整个系统还是不错的。大家都是认为作为世界第一超级大国，应该各方面都是超级的，哈哈哈哈

☆ 发自 iPhone 华人一网 1.14.05

Bisu 发表于 10/14/2019 2:24:11 PM

除雪Indiana这也做得非常好。。。

再加一个厕所

luck2020 发表于 10/14/2019 2:27:50 PM

厕所绝对还有几十年的差距。

你住的是火星上的“美国”吧？

bigtime001 发表于 10/14/2019 10:10:28 PM

她说的没错，有些偏僻的农村确实没有 Rest Area..
而且有的州只有一路过去，可能100迈才有一个Rest Area。

不过我附近的几个州，都有不出高速的Rest Area